Технические характеристики SRK 25 / 35 / 50 ZD-S (инвертор)
| Модель |
SRK25ZD-S/SRK25ZG-S/SRC25ZG-S |
SRK35ZD-S/SRK35ZG-S/SRC35ZG-S |
SRK50ZD-S/SRK50ZG-S/SRC50ZG-S |
| Напряжение питания |
1 ф, 220/230/240 В, 50 Гц |
| Холодопроизводительность |
кВт |
2,5 (0,5~3,0) |
3,5 (0,5~3,9) |
5,0 (0,6~5,3) |
| Теплопроизводительность |
кВт |
3,4 (0,5~4,8) |
4,5 (0,5~5,1) |
6,3 (0,6~8,0) |
| Потребляемая мощность |
охлаждение |
кВт |
0,62 (0,10~0,92) |
1,09 (0,10~1,26) |
1,66 (0,12~2,10) |
| нагрев |
кВт |
0,94 (0,09~1,65) |
1,24 (0,09~1,65) |
1,96 (0,11~2,68) |
| Класс энергопотребления |
охлаждение |
кВт |
A |
B |
| нагрев |
кВт |
A |
С |
| Холодильный коэффициент |
охлаждение |
4,03 |
3,21 |
3,01 |
| Коэффициент преобразования |
нагрев |
3,62 |
3,63 |
3,21 |
| Сила тока |
охлаждение |
А |
3,1/3,0/2,9 |
5,4/5,2/5,0 |
7,6/7,3/7,0 |
| нагрев |
А |
4,5/4,3/4,1 |
5,9/5,7/5,4 |
9,0/8,6/8,2 |
| Уровень звуковой мощности |
охлаждение
(внутр./наруж.) |
дБ(А) |
53/58 |
58/62 |
61/61 |
нагрев
(внутр./наруж.) |
дБ(А) |
55/61 |
59/64 |
62/64 |
| Уровень звукового давления |
охлаждение
(внутр.) |
дБ(А) |
Hi:37 Me:30 Lo:22 |
Hi:41 Me:32 Lo:23 |
Hi:48 Me:42 Lo:26 |
нагрев
(внутр.) |
дБ(А) |
Hi:39 Me:33 Lo:26 |
Hi:45 Me:36 Lo:27 |
Hi:46 Me:40 Lo:34 |
| Габариты (ВXШXГ) |
мм |
250X815X249/540X720X290 |
250X815X249/640X850X290 |
| Масса |
кг |
9/32 |
9/35 |
9/43 |
| Хладагент |
R410A |
| Фреоновая магистраль |
диаметр |
мм (") |
жидкость: Ø6,35 (1/4"); газ: Ø9,52 (3/8") |
жидкость: Ø6,35 (1/4"); газ: Ø12,7 (1/2") |
| соединение |
вальцовочное |
| Фильтр |
энзимный фильтр |
X1 |
фотокаталитический
дезодорирующий фильтр |
X1 |
Целиком и полностью центральная идея, на которой основан принцип работы кондиционера, заключается в том, что все жидкости в процессе своего испарения поглощают тепло, а при конденсации, соответственно, выделяют. Чтобы рассмотреть, как же данное свойство реализовано в современных конденсаторах, рассмотрим устройства обычной сплит-системы.
Для начала рассмотрим главные узлы, которые присутствуют в любом кондиционере. Во-первых, это компрессор. Он необходим для того, чтобы обеспечить сжатие фреона и движение его по всему холодильному контуру. Во-вторых, это конденсатор – узел, представляющий собой радиатор, расположенный во внешнем блоке. В принципе, название тут говорит само за себя и ничего объяснять не нужно. Следует отметить, что конденсатор обеспечивает переход фреона из газообразное состояние в жидкое, что и называется конденсацией. Третий узел данной системы - это испаритель. Как и конденсатор, испаритель представляет собой радиатор. В отличии от своего собрата, он находится во внутреннем блоке и обеспечивает процесс обратный конденсации – испарение – переход фреона из жидкого в газообразное состояние.
Следующий узел - это терморегулирующий вентиль. Что он собой представляет, ясно из названия. Задача его в том, чтоб регулировать давление фреона перед испарителем, тем самым увеличивая температуру или уменьшая. Также в сплит-системах и других кондиционерах тоже используется один или несколько вентиляторов, обеспечивающих более интенсивный теплообмен с окружающим миром. Они создают воздушный поток, обдувающий испаритель и конденсатор.
Неправильное обращение с кондиционером, особенно если он мощный, может повредить зроровью, поэтому нельзя допускать игры детей с кондиционерами.
Все узлы, кроме вентиляторов, соединены друг с другом медными трубками, образуя тем самым холодильный контур, по которому циркулирует фреон, смешанный с компрессионным маслом.
Вот, собственно, таково устройство большей части кондиционеров. Большинство поломок, кстати, тоже основано на неисправностях или несовершенстве конструкции кондиционера. Бывает, что фреон не успевает переходить в газообразное состояние и, оставаясь жидким, вытекает наружу. Случается и такое, что вентиляторы засоряются и начинают издавать лишние шумы, порой настолько сильные, что способны перебивать мобильные телефоны. Однако чаще всего это происходит из-за неправильной эксплуатации оборудования или неверно подобранной мощности устройства.
Rub36301
| Продукт добавлен в каталог: Thursday 01 April, 2010. |
|
|
|
